Las huellas de la fiebre del oro de Klondike río

Yukon, Alaska, British Colombia

En agosto 1896 descubre George Washington Carmack, Tagish (Dawson) Charlie y Skookum Jim en la corriente de "Bonanza Creek" oro y, por tanto, resolver el río Klondike la mayor fiebre del oro de la historia.

Debido a la lejanía de esta zona el cliente entra en el Fondo de Oro hasta julio 1897 con vapores a Seattle y San Francisco.
Marca global 100.000 Los aventureros de todo el mundo en el camino a Dawson City, participar a la supuestamente hacerse rico rápidamente.

Hay varias rutas, para llegar a Dawson City. Gran parte del prospector lleva el vapor a Haines, Skagway o Dyea en Alaska. Entonces va a pie por puertos de montaña y con barcos hechos a sí mismos en el Yukón la ca. 600 Miles de Dawson City.

Todo hombre necesita alimentos y herramientas de suministro de un año de casi una tonelada de llevar con usted. Esto se controla en la frontera de la policía canadiense, los buscadores para salvarlo de una muerte segura de lo contrario.

Posee edificios históricos en los caminos sin sellar Dawson City aún mantiene el encanto de un antiguo pueblo minero de oro.

Las minas de oro se llaman ahora los turistas y los mineros de oro son los operadores de parques de RV y tiendas de recuerdos. No es de extrañar, que el Parque RV siempre bien surtida en Dawson Downtown también "Fiebre del oro" se llama.

Pero Dawson City tiene lo! A pesar del turismo, nos sentimos aquí en el norte muy bien.

Seguimos las escombreras de la legendaria "Bonanza Creek" a "Dragado No. 4", el más grande con cerca de 90 metros de eslora construido dragas de cangilones de madera en el mundo. Con él estaba el oro hasta que en los años sesenta se lava.

Después de la visita muy interesante nos dirigimos a la "Reclamación Descubrimiento", wo George Carmack 1896 primer oro encontró.

A lo largo del Bonanza Creek Road, finalmente llegamos a "Claim # 6", a través del cual cualquier persona puede liberar a probar suerte en el lavado de oro.

Con buen tiempo nos relajamos un par de días en el Yukon River Campground se encuentra en la Yukon opuesta Dawson.

Aquí llevamos a dar un paseo a unos cientos de yardas río abajo para "Sternwheeler Cementerio", donde varios de ribera pudrición vapor viejo, quien anteriormente orgullosos navegar por el Yukon.

Directamente en Campground también comienza el fascinante "Top-of-the-World Highway", lo que hace que todo el honor de su nombre y nos acompaña hasta la frontera con Alaska.

La ruta a lo largo de la cordillera ofrece impresionantes vistas de las cadenas montañosas distantes y profundos valles cortados.

Aquí también el 'Indian Summer' como una alfombra de colores brillantes sobre el paisaje montañoso, y el viaje nos ha estropeado con panoramas espectaculares.

Incluso desde la distancia, vemos el edificio solitario en la calle - que es el límite!

Felicitamos a los buenos funcionarios fronterizos de Estados Unidos a este magnífico lugar de trabajo y estamos emocionados poderoso, lo que viene.

Hemos leído un montón de cosas negativas acerca de la entrada en los EE.UU.. Mostramos los pasaportes y ser entrevistado, donde queremos. El vehículo estamos justo a la izquierda del edificio para aparcar!

En primer lugar, pueden los funcionarios de fronteras explicar la estructura de la placa de matrícula alemana, porque tiene un cuelgue en la oficina.

Seguimos el edificio y ver la transición de una colección de placas de policía y dijo alemán RSU de la matrícula por encima de la barra.

Mientras nos llena en el formulario de inmigración verde en la oficina, hacer que los guardias fronterizos en nuestro vehículo hace! Sin, ningún control! Es interés personal en el tipo aquí rara de vehículo y las grandes llantas! La entrada general de Estados Unidos corre muy amable, rápido y cortés de! Más información a continuación Los cruces fronterizos.

Así que, queridos lectores, trae los guardias fronterizos agradables en el "top-of-the-World Highway", un número de matrícula de su ciudad natal con. Insignias de policía también se recogen!

Desde la frontera es el actual "top-of-the-World Highway" ahora "Límites Spur Road", seguimos el lugar de Pollo »Taylor Highway".

El cambio de nombre de las calles, pero el magnífico paisaje y los magníficos panoramas permanecen con nosotros en Alaska!

En la encrucijada »Tetlin Junction" nos encontramos con un viejo conocido – den carretera de Alaska. Enlaces vamos a "Canadá", justo después de "Tok".

Entre aquí y el lugar de Tok Alaska Highway es el único enlace por carretera hacia el norte!

Por Tok debe cada uno, quiere en el norte hasta Alaska con el vehículo. Tok es una típica ciudad de suministro de estaciones de servicio, Instalaciones Supermercado y alojamiento.

Este tipo de ciudad se encuentra sobre todo en las intersecciones de las carreteras.

Seguimos en la carretera de Alaska a Delta Junction, donde termina oficialmente en el cruce con la carretera de Richardson a 2288 kilometros.

Para los niños estadounidenses vive en el Polo Norte de Santa Claus.

Poco antes de Fairbanks llegamos a la ciudad 'Polo Norte', en las tierras de la dirigida a Santa Claus en el Polo Norte Kinderpost.

En la Casa de Papá Noel estos niños cartas son contestadas y se venden durante todo el año los artículos de Navidad! 365 Días de Navidad en el año, sólo se puede encontrar aquí!

En un viaje al lado de Polo Norte después de Chena Hot Springs, Visitamos el museo local de hielo.

En la entrada hay chaquetas gruesas, el que durante 30 Mantenga minutos de duración de liderazgo a pesar de -20 ° C caliente.

En notable Museo casi todo está hecho de hielo, incluso el cristal, en los EE.UU., se sirve un Martini.

En Fairbanks visitaremos el oleoducto de Alaska y nos informe acerca de la estructura, las funciones y técnicas más detalles sobre esta extraordinaria obra de ingeniería.

El Alaska Pipeline comienza en el norte de Alaska hasta la Bahía de Prudhoe y se ejecuta más de casi 1.300 kilometros al sur del puerto libre de hielo a Valdez.

Desde Fairbanks, llegamos a la carretera de los parques al Parque Nacional Denali, uno de los más hermosos parques nacionales en Alaska.

En Denali Park es también la montaña más alta de América del Norte para encontrar, der Monte McKinley (6195 m).

Vamos hasta el momento en el parque, como se permite sin ninguna restricción en su propio vehículo y permanecer allí en el hermoso río salvaje Campground.

Así que podemos regresar por la mañana con otra experiencia luz, ver apenas Animales.

En la larga gira de autobús (6-8 Std.), cuando se podía ver con un poco de suerte más animales, nosotros no y continuamos Anchorage, porque queremos a Seward.

La carretera de Seward sigue el brazo de Turnagain, que tiene el rango de marea segunda más alta de América del Norte con 11 m.

A medida que nos dirigimos a lo largo con la marea baja, es en la amplia fiordo apenas agua para ver.

Con las montañas cubiertas de nieve, Los glaciares y fiordos corresponde con el paisaje alrededor de la imagen, la normalmente asociada con Alaska.

En el camino que tomamos un pequeño desvío a la glacial »Portage lago" en Whittier, donde ahora se deriva témpanos de hielo en el agua al final del verano.

Está lloviendo y hace frío, por lo que queremos caminar sólo en el viaje de regreso a la lengua del glaciar.

En buen recorrido continúa a Seward, que atrae por su magnífica ubicación en el verano muchos turistas.

Aquí sentar en los buques de pasaje, vela en el Prince William Sound. Sólo nos quedamos una noche, porque está lloviendo otra vez y no debe ser mejor.

La caminata diferido glaciar cae en el agua.

En el camino a Valdez visitamos al norte de Palmer una granja buey almizclero.

La finca se ha fijado el objetivo, domesticar estos animales salvajes, y este proceso ca. 250 Tendrá años!

A partir de la primera capa de los animales terminaron inuits de la manera tradicional en particular bufandas suaves y calentamiento, Guantes y gorros.

Valdez es, enmarcado por magníficas montañas y glaciares cubiertas de nieve, en un puerto libre de hielo durante todo el año.

A principios de punto de partida para los buscadores, Hoy punto final del oleoducto de Alaska y 1989 pasa por el derrame de petróleo del "Exxon Valdez" a una "celebridad" mundial.

En años 1964 Valdez experimentó su primer desastre, como lo fue por un terremoto seguido de tsunami completamente destruido y haber reconstruido unos kilómetros más.

Ambos accidentes tuvieron lugar el Viernes Santo de cada.

En Valdez observamos salmón, Robben en la pesca del salmón y las gaviotas, que quieren apoderarse de los sellos de una parte del botín.

Un oso negro ha llegado, pero se siente perturbado mientras que la pesca a través de nosotros y después de unos minutos sin comida desaparece en el bosque.

En el camino hacia el bosque, que es probable que tenga algunas bayas rápidos de un arbusto.

Si no es un plato principal, entonces al menos uno de postre!

Muy interesante es la visita al Museo de Valdez, donde encontramos mayores detalles sobre el terremoto, el derrame de petróleo, aprender a construir el oleoducto de Alaska y las dificultades de los buscadores.

Pasado el aeropuerto, llegamos a un glaciar a distancia, donde volvemos a ver grandes témpanos de hielo.

Incluso el viejo Valdez nos quieran visitar y seguir la señalización adecuada.

Aquí observamos un oso negro con dos cachorros, que lo hará con sus hijos a la cercana Bach.

A medida que el clima es inestable y promete predecir cualquier mejora, hacemos ruta y viajar a través de Tok y Beaver Creek de nuevo a Canadá.

La frontera con Canadá se pasa fácilmente.

Queremos Haines (Alaska) y de allí en ferry a través de los fiordos a Skagway (Alaska), luego sobre el White Pass - de nuevo entrar en Canadá - igual que los buscadores.

Quién Alaska mirando más de cerca en el mapa, notas, que es no sólo fuera de la esquina en la parte superior izquierda, sino que también se extiende en una estrecha franja a lo largo de la costa hacia el sur, Así que entre el Pacífico y Canadá.

Sin embargo, ya que sólo hay un camino de enlace, debemos por tierra desde Alaska a Alaska a través de Canadá. Creamos en un día 760 km y dos fronteras estatales, pero sólo vamos al atardecer en Haines.

Daños, porque Haines es conocida por sus muchos osos, coger el salmón aquí en el río.

A pesar del aumento de la oscuridad, vemos un oso con dos cachorros de la captura de salmón. Por desgracia, la luz no es suficiente para las fotos.

Aquí nos encontramos con nuestro amigo Siegrid & Gerhard nuevo, que también están en el camino a América del Sur y tomar el ferry a Skagway.

Nos mantenemos a la derecha en la terminal del ferry, como el ferry, el único todo 4 Pasa el día, ya que 7:15 tiendas, hombre 2 Horas deberían estar allí antes y no tenemos ninguna entrada.

La taquilla es 3:15 abierto. Pero nos "dormimos fuera" y recogemos nuestros billetes sólo para 4:50.

Mientras se espera el embarque vemos en águilas calvas amanecer en los árboles por encima de la carretera.

El ferry se abre paso a través de un impresionante fiordos y en la cubierta es el frío helado de Alaska a sentir.

Después de aproximadamente una hora estamos en Skagway y nosotros hasta ahora más de 500 kilómetros de la tierra ahorramos.

Skagway cruzaba la ciudad de los buscadores, los medios de barco de vapor llegaron aquí y querían el paso blanco a Dawson.

Desde la vecina ciudad de Dyea se fue por arriba del más corto, pero empinada Chilkoot Pass Trail, pero en el que no hay animales de carga podrían ser utilizados para transportar los inventarios 1.000 kg.

También tomamos el paso blanco a la frontera canadiense.

Los funcionarios de la frontera de Canadá se esfuerza claramente, siempre nueva, en parte para encontrar preguntas extrañas. Lo que todos tenemos en la estructura de modo? Él pregunta por spray de oso y después de cámaras. Ya que tenemos las cámaras frontal útil, ¿Está usted de repente sin interés.

Ya sea que teníamos regalos para los canadienses aquí? Ya tenemos aquí el alcohol (tenemos la cantidad permitida)?

Luego pregunta, si podemos abrir la parte de atrás. Abro el compartimiento de almacenamiento trasero, lo que él, pero poco interés.

Los chanclos desechables para entrar en nuestra "sala de estar", saca buen grado. Justo cuando nos hayamos ido en, También su colega en la puerta. Pero consigue sin zapatos desechables, de modo que él pueda diaria sólo del exterior.

Yo te mostraré el alcohol, pero él ni siquiera comprueba, ya sea en el compartimiento de la botella son aún más botellas.

Pero él aprecia Muebles, Alojamiento y la estructura en detalle. Se ve bien en cualquier armario o en otro compartimiento de almacenamiento.

Ellos querían que el tipo de vehículo inusual aquí sólo echar un vistazo! Los guardias fronterizos van por ahí sonriendo vehículo y nos dejaron pasar.

Desde la frontera nos vamos a la carretera de Alaska, de la que nos volvemos un poco antes de Watson Lake otra vez en la carretera Cassiar al sur.

Queremos Stewart y de allí a Hyder (Alaska), ya que uno de Hyder menudo puede observar osos.

Esta ruta escénica atractiva nos lleva por el bosque, lagos últimos, directamente a varios glaciares y muchas cascadas en un estrecho cañón.

Una vez más, los colores brillantes de Indian Summer siguen siendo omnipresente.

Bueno Confianza (Alaska) sólo alrededor de Stewart (Canadá) se puede lograr, no hay puestos fronterizos de Estados Unidos. En Hyder estamos en el Observatorio Oso hay peces en el "Fish Creek" y nos preguntamos, por qué la gente aquí son tomadas con la cámara lista ya la espera de los osos!?

El hecho mencionado guardabosques piensa humorística: Usted necesitará un montón de pescado, o la buena suerte, para ver un oso.

Exactamente! Por lo tanto nos dirigimos a la vuelta de nuevo y los guardias fronterizos canadienses brevemente los pasaportes son revisados.

Esta noche nos quedamos en un derecho camping bastante en el lago.

En la autopista amarilla conducimos en Fraser Lake a Prince George y luego en Williams Lake a Clinton.

En ruta visitaremos el "Río Fulton desove Canal", el canal de desove artificial más grande con un impresionante número de animales en el agua.

En todas partes hay signos, es en el que advirtió de los osos. No es de extrañar que, Con tantos salmones!

Un desvío nos lleva a la ciudad minera de oro antiguo de Barkerville, que ha surgido durante la fiebre del oro de Cariboo.

El edificio de esta ciudad deshabitada son todavía en gran parte intacto y seguirá siendo mantenido con el propósito de turismo.

Poco después de que Clinton se toma la carretera hacia la hermosa Vancouver, PROCEDE anteriormente Lillooet.

Hay una panadería alemán y un idílico, camping libre en el bosque con el torrente (BC Hydro), en la que nos 2-3 Para detener días.

En nuestro "último día" rolling María & Otto y Nicole & Noel en el camping, se han planteado en nuestra estrecha y se llevan bien de inmediato.

Hay mucho que contar y la fogata son los días y las noches muy entretenido.

Así que somos un par de noches más largas de lo previsto y la despedida no es tan fácil.

En la carretera, giramos a la izquierda hacia Vancouver.

Con el motor frío, nos dirigimos lentamente por la pendiente y vemos Nicole & Noel girar a la derecha en el espejo retrovisor!

Corre la buena viajes!

Nachblick: Nicole y Noel nos han enviado su "Nachblick". Gracias por la hermosa foto! (última imagen de la galería)

Imágenes

“Encuentra el Oro, cavar mucha tierra y encontrar poco.”
(Heráclito de Éfeso, California. 540-480 en. Chr.)